VB Airsuspension
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VB-CoilSpring für Fiat Ducato/Peugeot Boxer/Citroën Jumper

Gepostet am 05.08.2014

Wie die meisten Camper wohl wissen, nutzen viele Reisemobilbauer das Fahrwerk eines Fiat Ducato, Peugeot Boxer oder Citroën Jumper (X250). Das Standardfederungssystem dieser Fahrzeuge ist jedoch für einen Campingaufsatz überhaupt nicht geeignet. Deshalb empfiehlt sich eine Anpassung des Federungssystems.

Für den X250 bietet VB-Airsuspension bereits verschiedene Lösungen an: Vollluftfederung für die Vorder- und/oder Hinterachse, Zusatzluftfederung für die Hinterachse und Verstärkungsfedern für die Vorderachse.
Doch immer häufiger wurde nach einer „einfachen“ Lösung für die Hinterachse gefragt. VB-Airsuspension kam diesem Kundenwunsch nach und entwickelte für die Hinterachse des X250 eine VB-CoilSpring.
Die VB-CoilSpring unterstützt die Blattfedern der Fahrzeughinterachse. Diese Lösung eignet sich vor allem für Reisemobile, die immer schwer beladen sind und deren Beladung sich kaum ändert.
Ein weiterer Vorteil der VB-CoilSpring ist, dass das Reisemobil 2 bis 3 cm aus den Federn gehoben wird, so dass ein größerer Federweg entsteht. Dadurch hängt Ihr hinterer Überhang nicht mehr so stark durch.


Wenn Sie weitere Informationen zur VB-CoilSpring wünschen, wenden Sie sich bitte an Ihren lokalen VB-Partner.

Victor Benno