VB Airsuspension
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Mitarbeiter von VB-Airsuspension machen Teststrecken-Führerschein

Gepostet am 18.08.2015

Vom 28. bis zum 30. Mai besuchte eine Gruppe von VB-Airsuspension-Mitarbeitern die Teststrecke von ATP Automotive Testing Papenburg GmbH. Diese Teststrecke ist eine der weltweit größten Autoteststrecken für Personenkraftwagen und Nutzfahrzeuge und ist zudem die herstellerunabhängigste. Das 780 Hektar große Gelände liegt im Nordwesten Deutschlands und bietet ausgezeichnete Bedingungen für alle denkbaren Fahrzeugtests.

Aufgrund des Wachstums von VB-Airsuspension, der erweiterten Produktpalette und der Entwicklung mehrerer Sätze musste zur Durchführung dieser Tests zusätzliches Personal geschult werden. So wird eine Verzögerung bei der Markteinführung der getesteten Sätze vermieden. Mehrere Mitarbeiter haben einen speziellen „Teststrecken-Führerschein“ gemacht und sind damit befugt, diese Tests durchzuführen. VB bringt seine (Luft-)Federungssysteme nämlich erst nach umfangreichen Tests auf den Markt.

Bei der Schulung, die die Mitarbeiter von VB-Airsuspension durchliefen, handelte es sich um die
Nutzfahrzeug-„Test-/Sicherheitsschulung“. Diese lief über drei Tage, wobei Praxis und Theorie einander abwechselten.

Am ersten Tag stand zunächst gegenseitiges Kennenlernen und ein Einführungsgespräch mit dem Ausbilder Matthias Plante auf dem Programm.
Nach der Einführung begann das Team mit dem ersten Test: Dieser fand auf der Bremsteststrecke statt, wo auf verschiedenen Untergründen und mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten gebremst wurde. Nach der Mittagspause waren dann Tests auf bewässerter „Driftstrecke“ dran. Nach dieser Prüfung war es an der Zeit, alles noch einmal in der Theorie durchzugehen. Was ist gut gelaufen? Was kann noch verbessert werden?

Der zweite Schulungstag begann mit dem obligatorischen Erste-Hilfe-Kurs. Anschließend durften die Teilnehmer wieder auf die Teststrecke. Dieser Tag stand im Zeichen des Slaloms, des Untersteuerns und Übersteuerns. Mittags wurden noch ein paar für die ESP-Tests erforderliche „Fast Change Lane“-Manöver ausgeführt.

Nachdem dieser Teil abgeschlossen war, konnten wir hocherfreut zu Protokoll geben, dass alle Mitarbeiter von VB-Airsuspension die Testlizenz erhalten haben.

(v.l.n.r.: Mark van Buuren, Engineer R&D, Jeroen Heusinkveld, Prototype Mechanic, Wouter Slendebroek, Test and Homologation Engineer, alle VB-Airsuspension, Matthias Planthe ATP Automotive Testing Papenburg GmbH, Iginio Voorhorst CEO, Johnny Hengeveld Prototype Mechanic und Joep Peters Sales Engineer, alle VB-Airsuspension)

Am dritten Tag standen hauptsächlich Tests mit den von VB-Airsuspension mitgebrachten Nutzfahrzeugen auf dem Programm. Die Übungen der letzten zwei Tage wurden mit diesen Fahrzeugen noch einmal wiederholt. So wurden die gewonnenen Erkenntnisse sofort in die Praxis umgesetzt. Ferner wurden auch einige Tests durchgeführt, die für den Erhalt der TÜV-/Herstellerzulassung notwendig sind.

Am Ende des dritten Tages war es an der Zeit, wieder nach Varsseveld zurückzukehren. Nach dieser Schulung sind nun mehrere Mitarbeiter von VB-Airsuspension in der Lage, auf verschiedenen wichtigen europäischen Teststrecken bestehende und neu entwickelte Federungssysteme, die in Fahrzeugen verbaut sind, optimal zu testen, bevor sie ohne zusätzliche Verzögerungen auf den Markt gebracht werden.

 

Victor Benno